制動(dòng)器是一種可以讓運(yùn)行機(jī)械設(shè)備停止運(yùn)行的機(jī)械零件，而制動(dòng)器的形式有很多，分別四液壓制動(dòng)器與塊式制動(dòng)器這兩種。之前給大家講過，這個(gè)設(shè)備到底是什么作用，相信你也清楚它的關(guān)鍵性了，但是如何液壓制動(dòng)器突然出現(xiàn)失靈情況?又該如何處理呢?
液壓制動(dòng)器將踏板力轉(zhuǎn)換為液壓能以傳遞制動(dòng)力。它的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)很簡(jiǎn)單，但是制動(dòng)器產(chǎn)生的制動(dòng)扭矩與踏板力具有線性關(guān)系。所經(jīng)歷的制動(dòng)力與踏板力成線性關(guān)系。此功能稱為制動(dòng)踏板感覺(通常稱為腳感覺)，因此駕駛員可以直接感覺到汽車制動(dòng)設(shè)備的各種工作狀況是否正常，并可以迅速對(duì)其進(jìn)行診斷。
液壓制動(dòng)器失靈的表象：剎車不起作用;汽車行駛時(shí)，迅速踩下制動(dòng)踏板至盡頭，汽車無法減速并立即停車。剎車減速度小，制動(dòng)間隔過長(zhǎng)。
造成液壓制動(dòng)器失靈原因：踏板自由行程太大;制動(dòng)總泵中的制動(dòng)液不足，或者補(bǔ)償孔被堵塞，制動(dòng)總泵碗，裙板老化，膨脹，變形或踩踏;主缸活塞和缸體的過度磨損會(huì)導(dǎo)致漏油松動(dòng)，回油閥密封性差以及閥彈簧斷裂。制動(dòng)蹄嚴(yán)重磨損，制動(dòng)間隙過大或間隙反向。
當(dāng)液壓制動(dòng)器的系統(tǒng)中*內(nèi)空氣或是系統(tǒng)的溫度過高，都會(huì)造成失靈，大家在之使用制動(dòng)器時(shí)一定要多加注意，定期檢查避免出現(xiàn)失靈的現(xiàn)象，減少危險(xiǎn)的發(fā)生。
